قال الدكتور محمد علي إبراهيم، العميد الأسبق والمؤسس لكلية النقل الدولي واللوجيستيات، إن التوترات في منطقة البحر الأحمر جاءت نتيجة للممارسات الإسرائيلية بحق شعب فلسطين، والغريب أنه يأتي بدعم غربي وأمريكي.
الحوثيون وأوراق الضغط على إسرائيل
وأضاف علي إبراهيم، في مداخلة هاتفية لبرنامج “اقتصاد مصر” على فضائية “أزهري” أن الحوثيين يحاولون استخدام بعض أوراق الضغط على الجانب الإسرائيلي بمحاولة التقليل من الحمولات البحرية إلى تل أبيب على أساس منح فرصة لأن يكون هناك صفقة تسمح بتقديم الاحتياجات الإنسانية لسكان غزة، مقابل السماح بمرور هذه السفن ووصولها إلى إسرائيل.
التوترات لا تؤثر على حركة قناة السويس
واتفق علي إبراهيم مع التصريحات التي تؤكد أن التوترات في البحر الأحمر لا تؤثر على حركة الملاحة بقناة السويس في الأجل القصير، لافتا إلى أن أكبر 5 شركات حاويات في العالم مثل “ميرسك” الدنماركية، وغيرها، والذي نصيبهم يفوق 50%، وإيرادات قناة السويس من الحاويات يفوق 27% بالتالي لو توقفت هذه الشركات عن العبور سيكون له تأثير على إيرادات الحاويات بالقناة.
وتابع: وما يزيد الطين بله هو أن شركة بريتش بتروليوم أوقفت خدماتها مؤقتا وبالتالي ستؤثر على إيرادات القناة أيضا.
